آیا ایران از مسیر پروازهای خارجی حذف خواهد شد؟

اقتصادنیوز: «وقتی نرخ پرواز های خارجی صد درصد گران می شود، تقاضا کاهش می یابد و پروازها کم یا کنسل می شود، در نهایت به مرحله ای می رسیم که ایرلاین های خارجی مسیر هوایی ایران را حذف خواهند کرد؛ یک خود تحریمی که نه تنها سفر ایرانی ها به خارج از کشور، بلکه سفر گردشگران خارجی به ایران و مشاغل وابسته به صنعت هوانوردی را نیز در معرض تهدید قرار داده است.»


به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایسنا رضا اباذری، رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی تهران، با بیان این مطلب و با اشاره به پیامدهای توقف پرداخت ارز دولتی به شرکت های هواپیمایی که سفرهای هوایی را بویژه در مسیرهای خارجی در معرض تهدید قرارداده است ، به ایسنا گفت: با افزایش صد درصدی نرخ بلیط هواپیماها دواتفاق می افتد؛ نخست آن که ایرلاین ها نمی توانند به تعهدات پیشین خود عمل کنند، چراکه آن ها قبلا قیمت بلیت های خود را با ارز 4400 محاسبه کرده اند و حالا که باید به مشتری جواب بدهند، مبنای محاسبه 8800 تومان شده است، این اختلاف هزینه را چه کسی پرداخت می کند؟ ایرلاین که نمی تواند دیگر ارز 4400 تومانی را تامین کند، از مسافر هم نمیخواهد بگیرد، از طرفی آن ها باید هزینه فایده را محاسبه کنند که رقم قابل توجهی می شود؛ در حالی که محل جبران آن مشخص نیست.

او پیامد دیگر این تصمیم ارزی را ایجاد موج سینوسی منفی در سفرهای هوایی خارجی و حتی داخلی دانست و در این باره توضیح داد: وقتی نرخ بالا می رود، تقاضا کاهش می یابد و به دنبال آن، تعداد پروازها کم یا در برخی مسیرها کامل کنسل می شود و به نقطه ای می رسیم که در برخی مسیرهای هوایی، حتی یک پرواز هم نخواهیم داشت.

به اعتقاد وی، این موج منفی تمام مسیرهای هوایی را که ایرلاین های خارجی در آن برنامه پروازی دارند، تهدید می کند. انتظار میرود کاهش تقاضا، این شرکت های هواپیمایی را که در روز چند پرواز دارند به سمتی هدایت کند که در مرحله نخست تعداد پرواز های خود را کاهش دهند و به مرور و در صورت ادامه روند کاهشی درخواست ها، مسیر ایران را حذف کنند. این اتفاقی است که قبلا در مسیر هوایی اربیل عراق تجربه شده است.

هواپیمای ATR

اباذری تاکید کرد: اگر فکری به حال صنعت هوانوردی و مسافری کشور نکنیم، به زودی موج سینوسی منفی در میزان مشارکت ایرلاین های خارجی و حتی داخلی ایجاد می شود. این «خود تحریمی» یقینا اثرات مخربی در گردشگری ورودی خواهد داشت و به شدت حجم سفر گردشگران خارجی را کم خواهد کرد، چرا که زمینه و تنوع حمل و نقل هوایی از بین می رود. آن هم در شرایطی که آقایان مدام در رسانه ها افزایش نرخ ارز در ایران را برای گردشگری ورودی مفید و مثبت می دانند، درحالی که وقتی سفر هوایی گران شود، دیگر برای مسافر خارجی به صرفه نیست که به ایران بیاید. کاهش مسافر، توجیه برقراری خط هوایی با ایران را نیز برای ایرلاین های خارجی از بین می برد، چرا که با یکی دو پرواز در هفته نمی توانند هزینه های خود را تامین کنند.

او با بیان این که چنین اتفاقی سفرهای خارجی ایرانی ها را نیز تحت تاثیر قرار می دهد، افزود: ما باید برای خانوار ایرانی شرایط سفر را فراهم کنیم، اما با این تصمیم بخش زیادی از مسافران مقاصد خارجی خود را از دست می دهند. باید از حالا جلوی این خود تحریمی را بگیریم، جریانی که مشاغل وابسته به صنعت هوانوردی را از جمله خدمات فنی و مهندسی، کترینگ، هتل و تجهیزات وابسته به آن را نیز در معرض خطر قرارداده است.

وی اظهار کرد: ما فکر می کنیم گرانی دلار، درآمد صنعت گردشگری را دو برابر می کند که شاید این اتفاق در کوتاه مدت رخ دهد، اما در میان مدت اگر برای این خود تحریمی فکری نکنیم اوضاع بدتر می شود.

اباذری افزود: اولین انتظار از دستگاه های دولتی، تهیه و اجرای بسته حمایتی سفر است تا به کسب و کار گردشگری رونق دهد، این طور نباشد که دلار 100 تومان ارزان تر شود و آقایان بگویند اوضاع رو به بهبودی رفته است، تعریف بسته حمایتی کاملا مشخص است.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی تهران در ادامه این گفت و گو درباره اظهار نظرهایی که درباره ارزانی سفرهای خارجی با آزاد سازی صرافی ها و معامله دلار به نرخ 8800 تومان صورت گرفته بود، گفت: این موضوع در زمانی صحت داشت که بعضی از شهروندان ارز 500 یورویی می گرفتند و از مابه تفاوت آن هزینه سفرشان را تامین می کردند و سود ناچیزی هم بدست می آوردند، اما سفر خارجی که فقط ترکیه، دبی و یا گرجستان نیست، سفر خارجی همه دنیا را در بر می گیرد و آن ارز دولتی که تعیین کرده بودند برای سفرهای جدی تر که به نقاط دورتری انجام می شد، اصلا کافی نبود. ضمن این که هیچ ارزانی دلیلی بر وفور نیست، بلکه نشانه ای از رکود است، برای همین اکنون شاهد کاهش کیفیت، تقاضا و درآمد بخش های وابسته به سفر هستیم.



منبع: اقتصادنیوز