علی رغم موقعیت ویژه ژئوپولیتیک ، ایران نتوانسته است از جایگاه ویژه خود برای اتصال مسیر های ترانزیتی شرق و غرب و شمال و جنوب استفاده کند و رقبای منطقه ای ایران ، به سرعت در حال طراحی مسیرهایی هستند که ایران را دور می زند .
اعتماد آنلاین | علی رغم موقعیت ویژه ژئوپولیتیک ، ایران نتوانسته است از جایگاه ویژه خود برای اتصال مسیر های ترانزیتی شرق و غرب و شمال و جنوب استفاده کند و رقبای منطقه ای ایران ، به سرعت در حال طراحی مسیرهایی هستند که ایران را دور می زند . به گزارش اعتماد آنلاین ، ایران ، چهارراه جهانی ، کشور متصل کننده شرق به غرب و شمال به جنوب . در مورد ظرفیت های ژئوپلیتیک ایران ، زیاد سخن گفته شده است. اما واقعیت های امروز ، روایت متفاوتی را حکایت می کنند. مسیرهایی که ایران را دور میزنند ...
کریدورها مسیری برای حمل و نقل کالا یا انرژی در سطح کشوری یا بین المللی هستند. موقعیت جغرافیایی کشور به گونه ای است ، که به ایران لقب شاه راه تجارت بین المللی داده است.
کشوری که می تواند راه ارتباطی بین کشورهای شرقی و غربی و شمالی و جنوبی باشد. اما در حالی که ایران نظاره گر است ، رقبای منطقه ای در حال طراحی مسیرهایی هستند که ایران را دور می زنند .
کریدور های جدید :
قرار بود ایران بخشی از مسیرهای ابتکار «یک کمربند، یک راه» چین باشد.
طرحی پیشنهادی از سوی چین، که جاده ابریشم را به اروپا و آفریقا متصل می‌کند.
اما تاکنون هیچ مسیر عملیاتی در ایران شکل نگرفته و سرمایه‌گذاری مشخصی نیز از سوی چین انجام نشده‌است.
شعیب بهمن، تحلیل‌گر مسائل اوراسیا معتقد است در شرایطی که رقبای خارجی در تلاشند ایران را در خفگی ژئوپولیتیک قرار دهند، تنها راه نجات را باید در داخل کشور جست‌وجو کرد.
مشکلات سیاست خارجی و فقدان یک طرح کلان با استراتژی مشخص و برنامه ریزی از جمله آن هاست .
منبع : اعتماد آنلاین
.png){kind=logo}