به گزارش روابط عمومی گمرک ایران، این پروژه بخش دیگری از برنامه گمرک الکترونیک است و با اجرایی شدن آن حتی اجازه ورود و خروج بار از گمرکات به روش الکترونیکی انجام خواهد شد.
بنابراین گزارش با اجرایی شدن این پروژه، تشریفات گمرکی کالا در سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی انجام و بعد از اتمام تشریفات ترخیص کالا، اطلاعات وارد شده در سامانه جامع گمرکی به راهبندهای هوشمند در درب خروج گمرکات منتقل و فقط پس از تایید سامانه از طریق سیستم پلاک خوان الکترونیکی اجازه خروج کامیون داده می شود و با این کار عملا راهبندهای هوشمند دستور را از پلاک خوان ها می گیرند.
بنابراین گزارش با توجه به اینکه پلاک و مشخصات کامیون ها برای بارگیری در سامانه جامع گمرکی ثبت می شود، با نصب و راه اندازی سیستم راهبند و پلاک خوان، کلیه اطلاعات بار با کامیون بارگیری شده به صورت خودکار تطبیق و کاملا هوشمند اجازه خروج به کامیون های بارگیری شده داده می شود و با این روش از ورود و خروج کانتینرها و کالاهای غیر مجاز به صورت خودکار ممانعت به عمل می آید.
ضمن اینکه اطلاعات ورود و خروج کامیون ها و درب خروج به صورت آنلاین به مرکز منتقل و رصد عملیات گمرکی آسان تر شده و نظارت دفاتر ستادی بر عملکرد گمرکات اجرایی راحت تر صورت می گیرد.
بنابراین گزارش این پروژه به طور کامل به دست توانمند دانش پژوهان پژوهشکده سامانه های هوشمند دانشگاه تهران طراحی و اجرایی می شود.
این گزارش افزوده است، هم اکنون مقدمات نصب و راه اندازی 36 دستگاه سیستم راهبند و 85 دستگاه پلاک خوان فراهم شده و قرار است در مرحله نخست گمرک بندر شهید رجایی، بندر شهید باهنر، بندر بوشهر، بندر لنگه، فرودگاه امام خمینی (ره)، سلفچگان، اینچه برون و غرب تهران به سیستم هوشمند درب خروج مجهز شوند.
سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی در راستای الکترونیکی کردن گمرک ایران از سال 1392 راه اندازی شده است و با اجرای این سامانه تشریفات واردات، صادرات، ترانزیت، پرداخت و پروانه های گمرکی الکترونیکی شده و ارتباط گمرک با 22 سازمان همجوار الکترونیکی انجام می شود. همچنین تشکیل بزرگترین بانک اطلاعات تجارت خارجی و افزایش درآمدهای گمرکی از 7000 به 14000 میلیارد تومان دیگر دستاورد مهم سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی بوده است.
منبع : گمرک جمهوری اسلامی ایران 
.png){kind=logo}