بیانیه سازمان هواپیمایی در مورد تحریم ها


ایرنا: سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران از سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) و اعضای کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری خواست تحریم های اعلام شده آمریکا در زمینه هوانوردی غیرنظامی ایران را به رسمیت نشناسند.


در بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران بر پایبندی کشور ما به مواد چهارم و چهل و چهارم کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری (پیمان شیکاگو) تاکید شده است. در ماده چهارم پیمان در بخش سوءاستفاده از هواپیمایی کشوری آمده است: هر یک از کشورهای عضو پیمان موافقت می کند هواپیمایی کشوری را برای هیچ منظوری که با مقاصد این پیمان منافات داشته باشد به کار نبرد. در ماده چهل و چهارم پیمان نیز اهداف و منظور از تشکیل سازمان هواپیمایی کشوری بین المللی تشویق طراحی و عملیات هواپیما برای امور صلح جویانه، توسعه مسیرهای هوایی، ایجاد فرصت عادلانه برای به کار انداختن شرکت های هوایی بین المللی در کشورهای عضو، رفع تبعیض، تامین بی خطری پرواز و... ذکر شده است.

برپایه بیانیه سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران، هر نوع محدود ساختن کشورهای عضو پیمان بر سر دسترسی عادلانه به محصولات، مقاصد و بازارها در تناقض با اهداف اولیه و بنیادین پیمان شیکاگو مبنی بر ایجاد فرصت حمل و نقل هوایی ایمن، منظم، کارآمد و اقتصادی قرار دارد، به ایجاد و حفظ دوستی و درک مشترک بین ملت ها و مردم جهان به نحوی شگرف خدشه وارد می سازد و سوءاستفاده از صنعت هواپیمایی برای اهدافی غیر از مفاد پیمان می تواند به تهدیدی علیه امنیت عمومی منجر شود. بیانیه این سازمان، محدودیت های اعمال شده از طرف آمریکا در بخش هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران را «در تناقض آشکار با روح و مفاد کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری» ارزیابی کرد که اهداف عالیه این صنعت را به شکلی جهانی با چالش مواجه می سازد، دسترسی مردم و ملت های جهان را به حمل و نقل هوایی ایمن، اقتصادی، کارآمد و قابل اطمینان خدشه دار می سازد و آثاری جدی و فوری بر حقوق کشورهای متعاهد کنوانسیون شیکاگو دارد.

از این رو، سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران از سازمان های هواپیمایی کشوری متعاهد کنوانسیون بین المللی هواپیمایی کشوری خواست تحریم های اعلام شده ایالات متحده در زمینه هوانوردی غیرنظامی ایران را به رسمیت نشناسند تا از انحراف اهداف شکل گیری صنعت هواپیمایی جهانی جلوگیری شود. همچنین از اعضای این پیمان خواسته شد از همه شرکت های سازنده محصولات و قطعات هوانوردی در حوزه نظارتی خود بخواهند نسبت به اجرای قراردادها و تفاهمات منعقد شده با شرکت های ایرانی متعهد بوده و به پشتیبانی از سخت افزارها و نرم افزارهایی که توسط شرکت های ایرانی مورد بهره برداری قرار می گیرد متعهد باشند. در سومین گام، سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران از کشورهای عضو خواست در جریان های تصمیم گیری در مجامع جهانی هوانوردی، نسبت به وضع مقررات و تدوین و راهکارهای برخورد با اقدام های محدودساز یکجانبه که در تناقض با اهداف هواپیمایی کشوری جهانی است اقدام کرده و انتخاب نمایندگان کشورهای محدودکننده را در ساختارهای تصمیم ساز جهانی متوقف سازند.

همچنین از شورای ایکائو خواسته شده است ضمن یادآوری اهداف و ارزش های شکل گیری هواپیمایی کشوری بین المللی، به ویژه مفاد مقدمه، ماده 4 و ماده 44، بر حق همه ملت ها و مردم جهان برای دسترسی به حمل و نقل هوایی ایمن، منظم، کارآمد و اقتصادی تاکید کرده، هر نوع ایجاد محدودیت بر سر دسترسی ملت ها و مردم به حمل و نقل هوایی را دارای پیامدهایی فوری و جبران ناپذیر تلقی کند و از کشور های عضو بخواهد به مفاد این پیمان پایبند باشند. بر اساس این گزارش، آمریکا پس از خروج از توافق هسته ای برجام تحریم های یکجانبه خود را علیه ایران را دوباره اعمال کرد که بخشی از آن صنعت هوایی را در بر می گیرد. پیمان بین المللی هواپیمایی کشوری مشهور به معاهده شیکاگو مهم ترین معاهده مربوط به هوانوردی و حقوق هوایی است که هفتم دسامبر سال 1944 میلادی در شیکاگو آمریکا امضا و اجرای آن از چهارم آوریل 1947 آغاز شد.


منبع: دنیای اقتصاد